Системы контроля за водителем могут стать обязательными в России
Системы контроля за водителем могут стать обязательными в России
Вице-премьер Максим Акимов заявил, что системы мониторинга водителей на основе распознавания лиц могут стать обязательными в течение нескольких лет.
Как работает технология
Система анализирует моргание, движения головы, положение век и рта для контроля бодрствования водителя.
Акимов подчеркнул важность технологии для общественного транспорта, перевозок детей и коммерческих ТС, назвав такие системы «довольно зрелыми» и отметив, что Россия близка к их внедрению.
Опыт Евросоюза
ЕС обязал оснащать системами контроля внимания водителя новые типы автомобилей с июля 2022 года, а все новые выпускаемые ТС — с июля 2024 года (Регламент (ЕС) 2019/2144) наряду с другими системами безопасности — удержанием полосы и экстренным торможением.
Россия позиционируется как технологический лидер в этой области с потенциалом экспорта — таким был прогноз вице-премьера в 2019 году. По состоянию на 2026 год обязательное требование оснащать все коммерческие и общественные ТС системами контроля состояния водителя в России как федеральная норма не введено.
Остались вопросы по теме?
Спросите специалиста АТК — ответим и подскажем по вашей ситуации.
Заведём ваш автопарк в кабинет — бесплатно
Сроки СКЗИ, поверок и карт водителей, риски по ст. 11.23 и напоминания в WhatsApp — весь автопарк в одном окне. Посмотрите демо и закажите бесплатный аудит.
Читайте также
Дети в машине: водители так и не выучили законы (и это плохо)
Результаты опроса показывают: многие родители не знают правил перевозки детей в автомобиле или не боятся их нарушать.
Тысячи водителей в России могут стать жертвами мошенничества
ОНФ оценил число потенциальных жертв мошеннической схемы по возвратному лизингу авто — около 9 000 человек.
Узаконить переоборудование (тюнинг) авто будет трудно
С 1 июня внести изменения в конструкцию автомобиля станет сложнее. Новый порядок по Постановлению Правительства РФ от 06.04.2019 № 413.