1. Проверьте конверт
Внутри лежит вкладыш с PIN и PUK (ПАК). Не публикуйте и не отправляйте сами коды в общей переписке.
ПИН-код карты водителя СКЗИ и PUK (ПАК) находятся в защищённом конверте, выданном вместе с картой. Если PIN забыт или не подходит, не подбирайте его: сохраните оставшиеся попытки и проверьте модель карты, тахографа и наличие ПАК-кода. Возможность восстановления зависит от изготовителя. У карты водителя ЕСТР пользовательского PIN/PUK нет.
Универсального кода разблокировки нет. Если PIN забыт, не расходуйте оставшиеся попытки. Если карта заблокирована, порядок зависит от наличия PUK, модели карты и тахографа. Если конверт потерян, мастерская уточнит возможность повторной выдачи кодов по правилам изготовителя. Фото помогает определить карту, но само по себе не восстанавливает PIN.
Напишите нам — проверим возможность восстановления для вашей карты и сообщим срок и стоимость.
Остановите ввод и не повторяйте отклонённый код: каждая новая попытка может приблизить блокировку карты. Сначала зафиксируйте точный текст на экране, проверьте, какой PIN действителен для этой карты, и только затем сверяйте порядок действий по модели тахографа.
Сфотографируйте сообщение тахографа и не вводите новые варианты PIN или PUK.
Найдите конверт с PIN/PUK и учтите, что в мастерской PIN могли изменить.
Сверьте модель карты и тахографа с её руководством: порядок разблокировки различается.
Если после проверки модели подтвердится, что карту нужно заменить, Оформить карту водителя. Покупка новой карты не заменяет проверку возможности восстановления кодов.
PIN вводят после того, как тахограф распознал карту. Для разных моделей порядок экранов может отличаться: следуйте подсказкам своего прибора и не вводите код, если не уверены в нём.
Если конверт потерян или карта уже заблокирована, не подбирайте ни PIN, ни PUK: ниже есть порядок действий по модели и ситуации.
Коды карты водителя СКЗИ находятся в отдельном запечатанном конверте. На самой карте они не напечатаны. Если конверт потерян, не расходуйте попытки — сначала определите модель карты по фото.
Внутри лежит вкладыш с PIN и PUK (ПАК). Не публикуйте и не отправляйте сами коды в общей переписке.
PIN/PUK на пластике нет. По обеим сторонам определим изготовителя и модель.
Положите карту и ВУ на белый лист: сначала лицевыми, затем оборотными сторонами. Снимите без бликов и обрезанных краёв.
| Ситуация | Что сделать сейчас | Что будет дальше |
|---|---|---|
| Конверт потерян, карта пока работает | Не подбирайте код. Сфотографируйте карту и ВУ с двух сторон — проверим модель. | Сообщим, можно ли повторно получить PIN/PUK или нужна замена карты. |
| Тахограф пишет «Неверный ПИН» | Не повторяйте отклонённый код. Сфотографируйте экран и сохраните оставшиеся попытки. | Сверим порядок действий с руководством именно вашего тахографа. |
| Карта уже заблокирована | Не вводите PUK наугад. Подготовьте конверт, если он сохранился, и фото документов. | Подскажем безопасную разблокировку либо оформим запрос изготовителю. |
При установке тахограф запрашивает PIN. Коды PIN и PUK выдаются отдельно; после ошибки не повторяйте ввод, пока не сверите остаток попыток и руководство прибора.
У карты водителя ЕСТР пользовательского PIN/PUK нет. Если тахограф требует код, проверьте тип карты и прибора: карта СКЗИ и карта ЕСТР не взаимозаменяемы.
Главное правило: не угадывайте PIN или PUK. Для тахографа ШТРИХ изготовитель указывает блокировку после трёх последовательных ошибок PIN; у другого оборудования порядок нужно проверять отдельно.
Не переносите инструкцию от одной карты или модели тахографа на другую. Сначала найдите название изготовителя на карте и модель прибора, затем выберите подтверждённый маршрут.
| Модель или ситуация | Точный текст на экране | Что допускает изготовитель | Следующий шаг |
|---|---|---|---|
| Тахограф Drive, актуальное ПО, PUK сохранилсяМожно в тахографе | «Ввести PUK-код — Да» → «ПИН-код изменен успешно» | FAQ изготовителя разрешает разблокировку в самом Drive: после PUK задать и повторить PIN. Источник: FAQ НРД Тахографы Drive | Сначала подтвердите версию ПО и правильный PUK. Затем действуйте строго по подсказкам прибора, не подбирая код. |
| ШТРИХ-ТахоRUS-OL: ошибка картыДиагностика или перевыпуск | «5l Ошибка карты 5l» | Руководство предписывает осмотреть карту, проверить её в другом тахографе и обратиться в мастерскую для перевыпуска. Источник: руководство водителя ШТРИХ-ТахоRUS-OL, стр. 44 | Это не подтверждение блокировки PIN: не вводите PUK. Сначала выполните диагностику из руководства. |
| Карта «Диамант-3», коды утеряны или попытки исчерпаныНужна проверка изготовителя | Точное сообщение прибора не подтверждено | Актуальная публичная инструкция изготовителя с порядком восстановления PIN/PUK не найдена. Подтверждённый первичный источник не найден | Не подбирайте PIN/PUK. Подтвердите модель по фото и запросите порядок у изготовителя или мастерской. |
Если модель неизвестна — это общий, не модельный совет
Не переносите действия из строк выше на другое устройство. Остановите ввод, сфотографируйте обе стороны карты, точный текст на экране и модель тахографа.
Не уверены в модели? Пройдите короткую диагностику или отправьте фото специалисту — проверка модели сохранит оставшиеся попытки ввода.
Разбираем частые ситуации с кодами доступа к карте тахографа и что делать в каждой.
ПИН-код выдаётся в запечатанном конверте при получении карты. Если конверт потерян, не подбирайте код. Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления.
Подать запрос на восстановление ПИН/ПАКЕсли PIN просто забыт, но карта ещё работает, не доводите её до блокировки: сначала запросите коды. Если тахограф пишет «Ошибка карты», переходите к диагностике чтения, а не к вводу PUK.
Если забыли ПИН-код карты водителя и потеряли конверт, сначала проверьте возможность повторной выдачи кодов. Она зависит от изготовителя карты; универсального способа восстановления нет.
Проверить способ по модели · Отправить заявку на восстановление ПИН-кода
Не проверяйте заводской код, если ПИН могли менять в мастерской. Сохраните попытку, сфотографируйте карту и сообщение прибора и сначала уточните порядок для конкретной модели.
Не вводите PUK наугад. На актуальном Drive его можно ввести в приборе, для других моделей может понадобиться мастерская. Сначала определите модель карты и тахографа.
Для поддерживаемых карт СКЗИ доступна разблокировка через наше приложение. Нужны компьютер, USB-картридер и правильный ПАК/PUK этой карты. Сначала проверьте условия и доступность действия в приложении.
Как разблокировать карту через приложениеНе повторяйте отклонённый код: следующая ошибка уменьшит остаток попыток и может заблокировать карту. Сфотографируйте сообщение и карту, уточните действующий PIN и только потом продолжайте.
Не пытайтесь исправить ошибку чтения вводом PIN/PUK: сначала запишите точный текст на экране и определите модель карты и тахографа. Пришлите фото сообщения и обеих сторон карты на проверку.
Для поддерживаемых карт СКЗИ приложение позволяет разблокировать PIN или установить новый PIN по ПАК/PUK. Понадобятся компьютер с Windows или macOS, USB-картридер, актуальное приложение и ПАК/PUK именно этой карты. Текущий PIN для этой операции не нужен.
Без ПАК/PUK этот способ недоступен: приложение не восстанавливает потерянные коды. Неверный ПАК/PUK расходует оставшиеся попытки — не подбирайте его. Для карт ЕСТР и неподтверждённых профилей изменение PIN отключено. Если ПАК/PUK утерян, проверьте возможность восстановления кодов.
При смене PIN через тахограф порядок зависит от его модели и состояния карты. Не блокируйте работающую карту намеренно ради смены кода: инструкция разблокировки не описывает обычную смену известного PIN.
Источник: инструкция изготовителя Drive. Если код утерян, проверьте, что делать при забытом ПИН-коде.
Ответьте на четыре вопроса. Сами коды вводить не нужно — ответы никуда не отправляются.
За 40 секунд: где находятся PIN/PUK, почему нельзя расходовать попытки и в каких случаях карту восстанавливают или перевыпускают.
Уточнение по правилам изготовителя: Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления.
Заполните форму — фото карты и ВУ можно загрузить сразу или отправить в WhatsApp после.
Проверим данные карты, определим производителя и возможность восстановления.
Назовём срок и стоимость после проверки, коды передадим защищённым способом — в любой регион России.
Изготовитель и модель карты определяют, можно ли повторно получить PIN/PUK. Пришлите фото: определим эмитента и проверим правила именно для вашей карты.
Работаем с картами всех изготовителей из перечня ФБУ «Росавтотранс»: АО «НТЦ «Спецпроект», ООО «ИНВЕНТА», ООО «ИКЦ Транспортные Технологии», ООО «ЛЭДА-СЛ», ООО «КМ211».
Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления. Модель проверим по фото бесплатно.
Первичные источники: FAQ Drive, руководство ШТРИХ.
Проверены различия между забытым PIN, блокировкой после ошибок и неисправностью карты, а также ограничения для Drive, ШТРИХ и «Диамант-3».
Карту водителя часто называют картой тахографа — здесь то же самое, названное так, как спрашивают чаще.
Не подбирайте код: число попыток ограничено — в руководстве ШТРИХ это три последовательные ошибки PIN, для другого прибора проверьте его руководство. Действующим может быть не заводской код: если ПИН меняли в мастерской, вводить нужно новый. Если код не подходит или конверт потерян, пришлите фото карты: бесплатно определим модель и подскажем доступный для неё порядок восстановления.
Заводские ПИН и ПАК напечатаны на листе в конверте, который выдали вместе с картой, — начните с него. Если конверт утерян, дистанционно можно запросить у изготовителя тот же заводской код: удалённо ПИН не меняют, его только узнают. Возможность повторной выдачи зависит от изготовителя и модели.
ПИН и ПАК относятся к российским картам СКЗИ, которые работают с тахографом с блоком СКЗИ. У карт ЕСТР европейского образца ПИН-кода нет вовсе, поэтому к ним вопрос о забытом коде не относится. Модель и изготовителя определим по фото карты бесплатно — до этого о сроке и стоимости говорить рано.
Заполните форму — мы свяжемся в течение 5 минут
ПИН-код и ПАК-код (PUK) — коды доступа к карте тахографа. Выдаются в запечатанном конверте. При утере сначала проверяют модель: не все коды можно получить повторно.
Стоимость зависит от изготовителя вашей карты. Назовём её сразу после проверки — она бесплатная: присылаете фото карты, мы отвечаем, восстановим ли код, за какой срок и почём. Оплата только после подтверждения.
Проверка модели и запрос кодов, если они восстанавливаются, делаем дистанционно по всей России. Сама разблокировка зависит от тахографа: на актуальном Drive PUK можно ввести в приборе, в иных случаях нужна мастерская.
Два фото: карта тахографа и водительское удостоверение вместе на белом листе бумаги — первое фото лицевыми сторонами, второе оборотными, без бликов. Фото можно загрузить прямо в форме заявки или отправить в WhatsApp после неё. Для карты предприятия — дополнительно доверенность от организации.
Не подбирайте PUK: дальнейший порядок зависит от модели карты и тахографа. В руководстве ШТРИХ указана блокировка после трёх последовательных ошибок PIN; Drive с актуальным ПО поддерживает ввод PUK в приборе; в иных случаях нужна мастерская. Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления.
В руководстве тахографа ШТРИХ указаны три последовательные неверные попытки PIN до блокировки. Не переносите это число автоматически на любое оборудование: проверьте руководство своей модели и не подбирайте PIN/PUK. По фото карты мы определим модель и подскажем допустимый порядок действий.
Остановитесь и не подбирайте код: число попыток ограничено — в руководстве ШТРИХ это три последовательные ошибки PIN, для другого прибора проверьте его руководство. Проверьте, что вводите действующий код: если ПИН меняли в мастерской, заводской из конверта уже не подойдёт. Не путайте попытки PIN и PUK: блокировка после неверного PIN сама по себе не означает, что карту нужно заменить. Возможность разблокировки проверяют по модели карты и тахографа. PUK не подбирайте; если исчерпаны именно его попытки, обратитесь к изготовителю или в мастерскую для определения дальнейшего порядка. Пришлите фото карты: определим изготовителя и проверим, можно ли повторно получить коды.
ПИН сначала ищут в конверте, выданном с картой. Если он утерян, не подбирайте код: число допустимых попыток проверяют по руководству конкретного оборудования. По фото мы определим модель и проверим, можно ли повторно получить PIN/PUK. Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления.
Зависит от оборудования. На тахографах Drive с актуальным ПО после правильного PUK изготовитель разрешает задать новый или прежний PIN. Для других моделей сверьтесь с инструкцией изготовителя или мастерской.
Отличается комплект документов: для карты водителя нужны фото карты и водительского удостоверения, для карты предприятия — ещё и доверенность. Возможность и срок повторной выдачи кодов зависят от модели и изготовителя.
Со всеми изготовителями из перечня ФБУ «Росавтотранс»: НТЦ «Спецпроект», «ИНВЕНТА», «ИКЦ Транспортные Технологии», «ЛЭДА-СЛ», «КМ211». Для «Диамант-3» сначала запросите действующие правила у изготовителя: подтверждённого первичного источника о повторной выдаче PIN/PUK сейчас нет. Замена нужна, если изготовитель подтвердит невозможность восстановления. Модель определим по фото бесплатно.
Срок зависит от изготовителя вашей карты. Пришлите фото карты — определим эмитента и сразу назовём точный срок и стоимость. Проверка бесплатная.
Напишите или оставьте заявку. Проверим возможность восстановления для вашей карты и сообщим срок и стоимость.
Оформите карту водителя СКЗИ: при получении сохраните конверт с PIN/PUK для работы с тахографом.
ПодробнееИстёк срок СКЗИ тахографа? Заменим блок в сервисном центре с картой мастерской.
ПодробнееНастройка (калибровка) тахографа с выездом мастера — раз в 3 года по закону.
Подробнее